গ্যাস জেনারেটর সেটের পিছনের তেল সিল থেকে তেল ফুটো হওয়ার কারণ বিশ্লেষণ?

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেলের সীলটি বেশ কয়েক বছর ধরে পরিষ্কার এবং ফুটো{0}}মুক্ত। যাইহোক, জেনারেটরের পাশের পিছনের তেলের সীলটি ঘন ঘন ফুটো হয়ে যায় এবং বারবার মেরামতের প্রয়োজন হয়। একবার প্রতিস্থাপিত হলে, এটি ফুটো হতে থাকে। অনেক লোক কেবল তেলের সীলটি প্রতিস্থাপন করতে জানে, যা লক্ষণগুলির চিকিত্সা করে তবে মূল কারণ নয়। আজ, আমি সমস্ত মূল কারণ, মূল ট্রিগার, তেল সিলের সত্যতা, স্ট্যান্ডার্ড ইনস্টলেশন কৌশল এবং এই সমস্যার চূড়ান্ত সমাধান ব্যাখ্যা করব।

1. জেনারেটরের পাশের পিছনের তেলের সীলটি লিক হওয়ার প্রবণতা কেন?

বেশিরভাগ লোকই কেবল "তেল সীল ভাঙ্গা" দেখে। আসল মূল কারণ হল কম্পন। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের প্রান্তটি কেবল পুলি এবং পাখা চালায়, একটি হালকা লোড এবং মসৃণ অপারেশন সহ, প্রায় কোনও কম্পন ছাড়াই। যাইহোক, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের পিছনের প্রান্তটি সরাসরি জেনারেটরের সাথে সংযোগ করে, যা পুরো ইউনিটের লোড-ধারণকারী প্রান্ত: 1. এমনকি প্রান্তিককরণে সামান্য বিচ্যুতি ইঞ্জিন এবং জেনারেটরের সমঅক্ষীয়তায় সামান্য বিচ্যুতি ঘটাবে, এবং কাপলিং প্রতিটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ক্রমাগত ঘূর্ণন, র‌্যাঙ্কশ্যাটের শেষ দিকের গতিতে প্রভাব সৃষ্টি করবে। তেলের সীলের ঠোঁট স্থিরভাবে শ্যাফ্ট ঘাড়ের সাথে লেগে থাকতে পারে না, সিলিং তেল ফিল্মটি ভেঙে যায় এবং দীর্ঘ-মেয়াদী ফুটো ঘটে. 2. একাধিক কম্পনের ফলে তেলের সীল দ্রুত ক্লান্ত হয়ে পড়ে। জেনারেটরের বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স বড়, রটারের গতিশীল ভারসাম্য দুর্বল, সাইটের লোড ঘন ঘন ওঠানামা করে, এবং উপরন্তু, ফাউন্ডেশন বোল্টগুলি আলগা এবং শক শোষকগুলি বার্ধক্যপ্রাপ্ত হয়৷ সমস্ত অনুরণন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের লেজে কেন্দ্রীভূত হয়, এবং তেলের সীলের রাবারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ{11}}ফ্রিকোয়েন্সি স্ট্রেসের শিকার হয়, ধীরে ধীরে শিথিল, বিকৃত এবং ব্যর্থ হয়{12}} বিদ্যুতের লোডের ঘন ঘন পরিবর্তন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনে থেকে ব্যাকলাইট পর্যন্ত টানা শক্তি তৈরি করে। তেলের সীলের ঠোঁটের প্রান্তটি খাদের ঘাড়ের সাথে পিছনে ঘষে এবং অল্প সময়ের জন্য, খাঁজগুলি. 4. উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে জীর্ণ হয়ে যায়। রাবার শক্ত হয়ে যায়, এর স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস পায় এবং সময়ের সাথে সাথে এর কম্পন প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায়। যাইহোক, কিছু প্রযুক্তিবিদ বসন্তকে ছোট করতে অভ্যস্ত, যা তেল সিলের বার্ধক্যকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

2. ইউনিট শরীরের ব্যর্থতা তেল সীল ফুটো বৃদ্ধি

কম্পনের সমস্যা ছাড়াও, ইউনিটের নিজস্ব কাজের অবস্থাও ফুটো হওয়ার একটি মূল কারণ: 1. ক্র্যাঙ্ককেসে চাপ খুব বেশি, শ্বাসযন্ত্র অবরুদ্ধ এবং তেল গ্যাস বিভাজক ব্যর্থ হয়, যার ফলে পিস্টন রিং থেকে প্রচুর পরিমাণে গ্যাস লিকেজ হয়।

2. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালের পরিধান এবং টিয়ার। জার্নালটি আঁচড়ে গেছে, মরিচা ধরেছে, বরস রয়েছে এবং পৃষ্ঠটি মসৃণ নয়, যার ফলে তেলের সিলটি সঠিকভাবে ফিট হয় না. 3. দৈনিক ব্যবহার এবং সমাবেশের সমস্যা, যেমন অত্যধিক তেল যোগ করা, দীর্ঘ-উচ্চ তাপমাত্রার অপারেশন, পিছনের কভারের বিকৃতি, স্ক্রু শক্ত করার সময় অসম বল, সমস্ত ক্ষতি তেলের ত্বরণ।

3. তেল সীল এর সত্যতা সনাক্ত করার জন্য দক্ষতা

লিকেজের অনেকগুলি পুনঃমেরামত ক্ষেত্রে প্রযুক্তিগত সমস্যা নয়, বরং আনুষঙ্গিক সমস্যা। উচ্চ-গুণমানের প্রতিলিপিগুলি দেখতে একই রকম, কিন্তু উপাদানটি সম্পূর্ণ নিম্নমানের, উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধী নয়, পরিধানে নয়-প্রতিরোধী, এবং তেল প্রতিরোধী নয়. 5 সুনির্দিষ্ট শনাক্তকরণ পদ্ধতি: 1. কারিগরি দেখুন৷ আসল পণ্যটিতে স্পষ্ট অক্ষর, নিয়মিত প্রান্ত এবং কোন burrs নেই; নকল পণ্যগুলির ঝাপসা মুদ্রণ, অনেকগুলি রুক্ষ প্রান্ত, এবং রুক্ষ কারিগর রয়েছে. 2. রাবারের টেক্সচারে স্পর্শ করুন৷ আসল পণ্যটি মসৃণ, নরম, এবং স্থিতিস্থাপক অনুভূতি এবং দ্রুত রিবাউন্ড সহ বিশেষ তাপমাত্রা-প্রতিরোধী রাবার ব্যবহার করে। নিকৃষ্ট তেল সীল রাবার শক্ত, একটি খারাপ অনুভূতি আছে এবং উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে বার্ধক্য এবং ব্যর্থতার প্রবণতা. 3. বসন্তে নির্মিত-দেখুন৷ প্রকৃত বসন্ত পুরুত্বে অভিন্ন, যথেষ্ট টান আছে এবং আলগা বা অসমও নয়। নকল স্প্রিংস পাতলা এবং দুর্বল স্থিতিস্থাপকতা, এবং শেষ পর্যন্ত আলগা হয়ে যাবে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল ধরে রাখতে ব্যর্থ হবে. 4. ভলকানাইজেশন প্রক্রিয়াটি দেখুন। প্রকৃত পণ্য ফাঁক বা আঠা ছাড়া একটি বিজোড় সমগ্র হিসাবে গঠিত হয়. নিকৃষ্ট তেলের সীলগুলি বেশিরভাগই একত্রিত হয়, এবং পরবর্তীতে স্তরবিন্যাস এবং আঠালো পৃথকীকরণের প্রবণতা থাকে. 5. নকল-বিরোধী ট্রেসেবিলিটি পরীক্ষা করুন৷ আসল পণ্যের অফিসিয়াল নকল বিরোধী কোড আছে যা ব্যাচ নম্বর দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে; উচ্চ-গুণমানের প্রতিলিপিতে কোনো বৈধ বিরোধী-নকল তথ্য নেই৷

4. স্ট্যান্ডার্ড ইনস্টলেশন কৌশল

সাতটি উপাদান, ইনস্টলেশনের জন্য তিনটি অংশ। এমনকি যদি আসল কারখানার তেল সীলটি ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়, তবুও এটি স্ক্র্যাপ করা হবে! 1. শুষ্কভাবে ইনস্টল করবেন না. ইনস্টলেশনের আগে, ঠোঁটের প্রান্ত এবং স্প্রিং-এর অবস্থানকে অবশ্যই উচ্চ-তাপমাত্রার লুব্রিকেটিং গ্রীস দিয়ে প্রলেপ দিতে হবে যাতে প্রাথমিক স্টার্টের সময় ঠোঁটের প্রান্তটি স্ক্র্যাচ না হয়-আপ. 2. উল্লম্ব চাপের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করুন৷ সরাসরি আঘাত করবেন না বা তির্যকভাবে চাপবেন না। একটি ম্যাচিং হাতা ব্যবহার করা এবং তেলের সিলটি সমতলভাবে ইনস্টল করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য উল্লম্ব এবং অভিন্ন বল প্রয়োগ করা প্রয়োজন. 3. ইনস্টলেশনের আগে জার্নালটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। নতুন তেলের সীল আঁচড়াতে বাধা দিতে জার্নালের বুর, মরিচা দাগ এবং তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলি সরান{10}} স্ট্যান্ডার্ড প্রেসিং গভীরতা নিয়ন্ত্রণ করুন। খুব গভীর বা খুব অগভীর চাপলে সিলিং এঙ্গেল পরিবর্তন হবে এবং সিলিং এফেক্টকে প্রভাবিত করবে. 5. শেষ কভারটিকে তির্যকভাবে এবং সমানভাবে শক্তভাবে আঁটসাঁট করুন যাতে শেষ কভারটি বিকৃত হওয়া, জোরে তির্যক হওয়া এবং তেলের সীলকে চেপে যাওয়া থেকে রোধ করা যায়, যার ফলে সিলিং ব্যর্থ হয়।

5. তেল সীল ফুটো পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নিরাময় জন্য সম্পূর্ণ সমাধান

1. কম্পনের উত্স নির্মূল করতে ইঞ্জিন এবং জেনারেটরের সমকক্ষতা সামঞ্জস্য করুন;

2. কাপলিং বাফার জেল, জেনারেটর বিয়ারিং এবং ইউনিটের ফাউন্ডেশন বোল্টগুলি পরিদর্শন করুন এবং অনুরণন সম্পূর্ণভাবে দূর করুন;

3. নিয়মিতভাবে ক্র্যাঙ্ককেসের শ্বাস-প্রশ্বাসের যন্ত্রটি পরিষ্কার করুন যাতে বাক্স থেকে উচ্চ চাপের তেল ছিটকে না যায়;

4. সর্বদা প্রকৃত উচ্চ-তাপমাত্রা-প্রতিরোধী তেল সিল ব্যবহার করুন এবং নিম্নমানের অংশ ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন;

5. মানবিক কারণে সৃষ্ট সমাবেশ ত্রুটিগুলি এড়াতে প্রমিত ইনস্টলেশন পদ্ধতিগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করুন।

সারাংশ

গ্যাস জেনারেটরের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের পিছনের তেলের সিলটি তেল লিক করছে। এটি অবশ্যই একটি একক সিলিং উপাদান ব্যর্থতা নয়। এটি পাঁচটি কারণের সংমিশ্রণ - কম্পন, উচ্চ তাপমাত্রা, বায়ুর চাপ, উপাদানের গুণমান এবং ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া - যা এই সমস্যার সৃষ্টি করেছে। মূল কারণটি সমাধান না করে কেবল তেলের সীল প্রতিস্থাপনের ফলে বারবার তেল ফুটো হবে। সমস্যা শনাক্ত করা এবং লক্ষ্যবস্তু মেরামত করা এক-একবার এবং সম্পূর্ণ সমাধানের দিকে নিয়ে যেতে পারে।