ফেব্রুয়ারী 2026-এ, ব্যবসা পরিচালনার ছন্দে ধীরগতির কারণে, বসন্ত উত্সব ভ্রমণের ভিড়ের সময় ব্যবহার হ্রাস, বাজারের কার্যকলাপ হ্রাস, নীতির সমন্বয় এবং একই সময়ে উচ্চ ভিত্তির কারণে, মাল্টি-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের বিক্রয়ের পরিমাণ একটি অস্থায়ী নিম্নগামী প্রবণতা দেখায়৷
তথ্য অনুযায়ী, 2026 সালের ফেব্রুয়ারিতে, মাল্টি-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের বিক্রয় পরিমাণ ছিল 317,000 ইউনিট, এক বছর-পরে-বছরে 7.3% হ্রাস পেয়েছে এবং এক মাস-ডিসেল 2 তারিখে{8}}। ক্রমবর্ধমান বিক্রয়ের পরিমাণ ছিল 743,000 ইউনিট, এক বছর-প্রতি বছর-৯.২% বৃদ্ধি পেয়েছে।
এই পটভূমিতে, কে প্রবণতা বিরুদ্ধে বৃদ্ধি পরিচালিত? প্রতিটি কোম্পানি কিভাবে পারফর্ম করেছে? এন্টারপ্রাইজগুলির র্যাঙ্কিংয়ে কী পরিবর্তন এসেছে?
ডিজেল ইঞ্জিনের আউটপুট ফেব্রুয়ারী মাসে 7.3% কমেছে, মার্চের উৎপাদনের জন্য প্রস্তুতি।
ফেব্রুয়ারী 2026-এ, ডিজেল ইঞ্জিনের বাজার এক বছর-প্রতি-বছরে ৭.৩% পতনের সাক্ষী ছিল, যা বাণিজ্যিক গাড়ির বাজার এমনকি ট্রাক বাজারের প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল৷
উপরের চার্টে দেখানো হয়েছে, 2022 থেকে 2026 পর্যন্ত বার্ষিক প্রবণতা ধারাবাহিকভাবে প্রথমার্ধে উচ্চ এবং দ্বিতীয়ার্ধে নিম্ন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। প্রথম ত্রৈমাসিকে বিক্রির পরিমাণ, বিশেষ করে ফেব্রুয়ারিতে, সাধারণত সর্বনিম্ন বিন্দুতে থাকে, মার্চ মাসে সর্বোচ্চে পৌঁছে। 2026-এ একই প্রবণতা অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, মার্চ 2026-এ ডিজেল ইঞ্জিন বিক্রি বার্ষিক সর্বোচ্চে পৌঁছানোর অনুমান করা হয়েছে, সম্ভাব্য এক মাসে 450,000 ইউনিট ছাড়িয়ে যাবে এবং প্রথম ত্রৈমাসিকের বিক্রয় 1.2 মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ফেব্রুয়ারী 2026-এ বিক্রয়ের হ্রাস প্রাথমিকভাবে সেই বছরের ফেব্রুয়ারিতে বসন্ত উত্সবের ছুটির কারণে, এবং বছরের শেষে কম ইনভেন্টরি জমা হওয়ার কারণে৷ এটি প্রস্তুতকারকদের জন্য তুলনামূলকভাবে কম বিক্রয় এবং উৎপাদন ক্ষমতার দিকে পরিচালিত করেছে, যার ফলে বিক্রয়ের পরিমাণ হ্রাস পেয়েছে।
দ্বিতীয়ত, বিভক্ত বাজারে চাহিদাও অপর্যাপ্ত। বাণিজ্যিক যানবাহনের বাজার ছাড়াও, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, কৃষি যন্ত্রপাতি, সামুদ্রিক এবং বিদ্যুৎ উৎপাদনের মতো বিভক্ত বাজারগুলি নিম্নমুখী প্রবণতায় রয়েছে।
এ ছাড়া বেশ কয়েকজন ভারী ট্রাক ব্যবসায়ীর কাছে খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, উৎসবের আগে ভারী ট্রাকের চাহিদা বেশির ভাগই জানুয়ারিতে চলে যায়। ফেব্রুয়ারি ঐতিহ্যগতভাবে একটি ধীর ঋতু, এবং অনেক ডিলার কিছু ইনভেনটরি যানবাহন জমা করেছেন। অনেক ব্যবহারকারী বসন্ত উৎসবের পরে যানবাহন ক্রয় এবং ডেলিভারি নিতে পছন্দ করেন।
বসন্ত চাষের প্রস্তুতির জন্য ফেব্রুয়ারীও একটি গুরুত্বপূর্ণ সময়, যা কিছু উদ্যোগের বিক্রয়কে চালিত করেছে। উদাহরণস্বরূপ, YTO, যেটি ফেব্রুয়ারিতে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে, বছরে--বছরে 18.4% বৃদ্ধি পেয়েছে৷
গত সাত বছরে জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারি মাসে ডিজেল ইঞ্জিনের বিক্রির পরিমাণ এবং বৃদ্ধির প্রবণতা দেখলে দেখা যাবে যে এই দুই মাসে গড় মাসিক বিক্রির পরিমাণ ছিল প্রায় 700,000 ইউনিট। সর্বনিম্ন বছর ছিল 2020, যখন ডিজেল ইঞ্জিনের বাজার মহামারীর কারণে প্রায় স্থবির হয়ে পড়েছিল, মাত্র 520,000 ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। 2026 সালে, জানুয়ারী এবং ফেব্রুয়ারিতে বিক্রয়ের পরিমাণ সমস্ত বছরের মধ্যে দ্বিতীয় স্থানে ছিল, যা তুলনামূলকভাবে উচ্চ পয়েন্ট।
পূর্ববর্তী বছরের প্রবণতার উপর ভিত্তি করে, বছরের শুরুতে মার্চ সাধারণত সারা বছর বিক্রির সর্বোচ্চ মাস। 2026 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে, বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারের পুনরুদ্ধার, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি বাজারের বৃদ্ধি ইত্যাদির দ্বারা চালিত, মার্চ মাসে ডিজেল ইঞ্জিনের বিক্রয় পরিমাণ 400,000 থেকে 450,000 ইউনিটে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং প্রথম ত্রৈমাসিক 12 মিলিয়ন ইউনিট অতিক্রম করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ওয়েইচাই 160,000 ইউনিট বিক্রি করেছে, কোয়ানচাই শীর্ষ তিনে রয়েছে
Dongfeng কামিন্স 15% বৃদ্ধির নেতৃত্বে
ফেব্রুয়ারী 2026-এ, ডিজেল ইঞ্জিন বাজারের র্যাঙ্কিং সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে, যেখানে ওয়েইচাই, ইউচাই, ইউন্নেই, কোয়ানচাই এবং জিফাং পাওয়ার শীর্ষ পাঁচটি অবস্থানে রয়েছে। তাদের মধ্যে লিব্রেশন পাওয়ার শীর্ষ পাঁচে উঠে এসেছে এবং YTOও আগের বছর নবম স্থান থেকে সপ্তম স্থানে উঠে এসেছে।
মাসিক বিক্রয় ভলিউমের পরিপ্রেক্ষিতে, 2026 সালের ফেব্রুয়ারিতে শীর্ষ পাঁচটি ডিজেল ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের গড় মাসিক বিক্রয়ের পরিমাণ ফেব্রুয়ারি 2025 সালের তুলনায় বেড়েছে। সর্বোচ্চ মাসিক বিক্রয়ের পরিমাণ 70,000 ইউনিট অতিক্রম করেছে, কিন্তু কোনো কোম্পানির 50,000 ইউনিটের বেশি বিক্রি হয়নি। ইউচাই 49,000 ইউনিট নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, যেখানে কোয়ানচাই এবং ইউন্নেই প্রায় 20,000 ইউনিট রয়েছে। শীর্ষ দশটি কোম্পানির বিক্রির পরিমাণ ছিল প্রায় 10,000 ইউনিট।
শীর্ষ দশটি ডিজেল ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকদের মধ্যে, চারটি বছরে-বছরে-বৃদ্ধি দেখেছে, ওয়েইচাই, ইউচাই, ওয়াইটিও এবং জিফাং পাওয়ার শিল্পকে ছাড়িয়ে গেছে। ওয়েইচাই 20% বৃদ্ধি পেয়েছে, শিল্পে প্রথম স্থান অধিকার করেছে। এক মাসে--মাসের ভিত্তিতে, শুধুমাত্র Jiefang বৃদ্ধি অর্জন করেছে, 68.3% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা শিল্পকে নেতৃত্ব দিয়েছে।
ক্রমবর্ধমান বিক্রয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, জানুয়ারী থেকে ফেব্রুয়ারি 2026 পর্যন্ত, ডিজেল ইঞ্জিন বিক্রয় গত বছরের একই সময়ের তুলনায় কিছুটা বেশি ছিল। ওয়েইচাই 150,000 ইউনিট বিক্রি করেছে, এক বছর-প্রতি বছর-১৫.৩% বৃদ্ধির সাথে, সামগ্রিক বাজার বৃদ্ধির হারকে ছাড়িয়ে যাওয়ার সাথে সাথে বৃদ্ধি বজায় রেখে৷
ইউচাই একমাত্র কোম্পানী যারা 100,000 ইউনিট বিক্রি করেছে, যেখানে 111,000 ইউনিট বিক্রি হয়েছে, এক বছর-প্রতি বছর-22.9% বৃদ্ধি পেয়েছে, শীর্ষ পাঁচটি কোম্পানির মধ্যে সর্বোচ্চ বৃদ্ধি। Quanchai এর ক্রমবর্ধমান বিক্রয় 62,000 ইউনিটে পৌঁছেছে, দৃঢ়ভাবে তৃতীয় স্থানে রয়েছে।
ইউন্নেই50,000 ইউনিটে পাওয়ার ব্রেক করেছে, এক বছর-প্রতি-বছরে 5.9% বৃদ্ধি পেয়েছে। YTO এবং ডংফেং কামিন্স উভয়েই 40,000 ইউনিটের ক্রমবর্ধমান বিক্রয় অর্জন করেছে, যার মধ্যে ডংফেং কামিন্স এক বছর-পর-বছর 14.9% বৃদ্ধি পেয়েছে। 30,000 ইউনিটের বেশি বিক্রির কোম্পানিগুলির মধ্যে রয়েছে জিন চাই, নিউ পাওয়ার টেকনোলজি এবং জিফাং পাওয়ার।
জানুয়ারী থেকে ফেব্রুয়ারী 2026 পর্যন্ত, YTO-এর সর্বোচ্চ ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধির হার ছিল, এক বছর-পর-বছর বৃদ্ধির হার 36.9%। অন্যান্য কোম্পানি যারা সামগ্রিক বাজার বৃদ্ধির হারকে ছাড়িয়ে গেছে তাদের মধ্যে রয়েছে ওয়েইচাই, ইউচাই, ডংফেং কামিন্স এবং নিউ পাওয়ার টেকনোলজি।
এন্টারপ্রাইজ মার্কেট শেয়ারের দৃষ্টিকোণ থেকে, জানুয়ারী থেকে ফেব্রুয়ারী 2026 সময়কালে, ওয়েইচাই প্যাকটির নেতৃত্ব দিয়েছিল, যা শিল্পের মোট শেয়ারের 20.93% ছিল, এবং শিল্পের একমাত্র এন্টারপ্রাইজ ছিল যার 20% এর বেশি শেয়ার ছিল। 10% এর বেশি শেয়ার সহ একটি মাত্র এন্টারপ্রাইজ ছিল, নাম ইউচাই। তাদের মধ্যে, Yuchai এর শেয়ার আগের বছরের তুলনায় 1.66% বৃদ্ধি পেয়েছে, সর্বোচ্চ বৃদ্ধির হার। YTO, ডংফেং কামিন্স এবং নিউ পাওয়ার টেকনোলজি তাদের শেয়ারে সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে।
ফেব্রুয়ারী 2026-এ, শীর্ষ দশটি এন্টারপ্রাইজ শিল্পের 79.3% জন্য দায়ী, যা গত বছরের 77.1% এর তুলনায় সামান্য বৃদ্ধি ছিল। একইভাবে, গত বছরের তুলনায় শীর্ষ পাঁচটি ডিজেল ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের শেয়ার বেড়েছে। এটি দেখা যায় যে এই শীর্ষ পাঁচটি উদ্যোগগুলি সমস্ত ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ সিরিজের প্রস্তুতকারক, যা কেবল বাণিজ্যিক যানবাহনই নয় কৃষি যন্ত্রপাতি, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং অন্যান্য ক্ষেত্রগুলিকেও কভার করে।
ফেব্রুয়ারিতে, বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ডিজেল ইঞ্জিন আগের বছরের তুলনায় 3.9% বৃদ্ধি পেয়েছে। AUCAN সর্বোচ্চ বৃদ্ধির হার ছিল।
ফেব্রুয়ারী 2026-এ, বাণিজ্যিক যানবাহনের ডিজেল ইঞ্জিনের বাজার বাড়তে থাকে, এক বছর-প্রতি-বছরে 3.9% বৃদ্ধি পায়৷
বাণিজ্যিক যানবাহনের ডেটার বিপরীতে, এটি ভারী ট্রাক, হালকা ট্রাক বা বাসই হোক না কেন, সকলেই বিভিন্ন মাত্রার পতনের অভিজ্ঞতা পেয়েছে৷ চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের তথ্য অনুসারে, ফেব্রুয়ারিতে, বাণিজ্যিক যানবাহনের রপ্তানি 23.1% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং জানুয়ারি থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, বাণিজ্যিক যানবাহনের বৃদ্ধির হার ছিল 3.9%, যা ডিজেল ইঞ্জিনের বৃদ্ধিকে চালিত করেছে।
তুলনামূলক দৃষ্টিকোণ থেকে, ফেব্রুয়ারী 2026-এ, বাণিজ্যিক যানবাহন ডিজেল ইঞ্জিন বাজারে শীর্ষ দশটি এন্টারপ্রাইজের সমস্তই মাস-থেকে-মাসের বিভিন্ন মাত্রায় পতনের সম্মুখীন হয়েছে। শুধুমাত্র Jiefang Power একমাস-থেকে-মাসে 23.1% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা শিল্পে সর্বোচ্চ।
এক বছর-পর-বছরের দৃষ্টিকোণ থেকে, সেরা দশটি উদ্যোগের মধ্যে, 4টি ইতিবাচক বৃদ্ধির সম্মুখীন হচ্ছে, যথা Weichai, Yuchai, JAC Automobile, এবং AUCAN Power৷ তাদের মধ্যে, AUCAN পাওয়ার 27.6% বছরে--বছর বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ছিল শিল্পে সর্বোচ্চ।
2026 সালের প্রথম দুই মাসে, বাণিজ্যিক যানবাহন ডিজেল ইঞ্জিন বাজারে শুধুমাত্র ওয়েইচাইয়ের বিক্রি 90,000 ইউনিটের বেশি ছিল; ইউচাইয়ের প্রায় 50,000 ইউনিট বিক্রি ছিল; Yunnei প্রায় 30,000 ইউনিট বিক্রি ছিল; জিয়াংলিং, ফোটন কামিন্স, জেএসি, জিফাং পাওয়ার, এবং কোয়ানচাই পাওয়ারের বিক্রি ছিল 20,000 ইউনিটের বেশি; শীর্ষ দশটি উদ্যোগের সবকটিতেই 10,000 ইউনিটের বেশি বিক্রি হয়েছে।
বাজারের শেয়ারের পরিপ্রেক্ষিতে, শীর্ষ দশটি বিক্রয় কোম্পানির মোট বিক্রয় পরিমাণের 89.28% ছিল। তাদের মধ্যে, চারটি কোম্পানির শেয়ার বেড়েছে, ওয়েইচাই সর্বোচ্চ 2.5% বৃদ্ধির হার দেখে। JAC এবং AUCAN পাওয়ারের শেয়ারের বৃদ্ধি প্রধানত রপ্তানি বাজার এবং পিকআপ ট্রাক বাজারে তাদের শক্তিশালী বিক্রয়ের জন্য দায়ী ছিল।
ফেব্রুয়ারী 2026-এ পতন প্রত্যাশিত ছিল এবং প্রথম ত্রৈমাসিকে শক্তিশালী শুরুর জন্য একটি শক্তিশালী ভিত্তি হিসেবে কাজ করেছে।
মার্চ সর্বদা বছরের সর্বোচ্চ বিক্রয় মাস হয়েছে। 2026 সালের প্রথম প্রান্তিকে সামগ্রিক বাজার 1.2 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছাবে? মার্চ মাসে প্রতিটি কোম্পানি কীভাবে পারফর্ম করে তা দেখার জন্য আমরা উন্মুখ।