ডিজেল জেনারেটরের উচ্চ তাপমাত্রার প্রধান কারণগুলি নিম্নরূপ:
কুল্যান্ট বা অপর্যাপ্ত পরিমাণে জলের অনুপযুক্ত নির্বাচন কুলিং পারফরম্যান্সকে কুল্যান্টের তাপমাত্রা হ্রাস করতে এবং বাড়িয়ে তুলবে।
রেডিয়েটার অবরুদ্ধ। রেডিয়েটার ফিনস বৃহত অঞ্চলটি নীচে নেমে আসে এবং ডানাগুলির মধ্যে স্ল্যাজ এবং ধ্বংসাবশেষের মতো বাধা রয়েছে যা তাপের অপচয় হ্রাস রোধ করবে। বিশেষত যখন রেডিয়েটারের পৃষ্ঠটি জৈব তেলের সাথে দাগযুক্ত হয়, তখন ধূলিকণা এবং ইঞ্জিন তেল দ্বারা গঠিত স্ল্যাজ মিশ্রণের তাপীয় পরিবাহিতা স্কেলের চেয়ে ছোট হয়, যা তাপের অপচয় হ্রাসের প্রভাবকে গুরুতরভাবে বাধা দেয়।
জলের তাপমাত্রা গেজ বা সতর্কতা আলোর ভুল ইঙ্গিতের মধ্যে রয়েছে জলের তাপমাত্রা সেন্সর, লাইন স্ট্রাইক বা সূচক ত্রুটিগুলির ক্ষতি, যার ফলে মিথ্যা অ্যালার্ম হয়। এই মুহুর্তে, আপনি জলের তাপমাত্রা সেন্সরে তাপমাত্রা পরিমাপ করতে একটি পৃষ্ঠের থার্মোমিটার ব্যবহার করতে পারেন এবং জলের তাপমাত্রার গেজের ইঙ্গিতটি প্রকৃত তাপমাত্রার সাথে মেলে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করতে পারেন।
ফ্যানের গতি খুব কম, এবং বায়ু সরবরাহের প্রভাব দুর্বল হয়ে যায়। যদি বেল্টটি খুব আলগা বলে মনে হয় তবে এটি সামঞ্জস্য করা উচিত। যদি রাবারটি বয়স্ক হয়, ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা ফাইবার স্তরটি ভেঙে যায় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
শীতল জল পাম্প ব্যর্থ হয়েছে। জল পাম্প ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, গতি খুব কম, পাম্পে খুব বেশি স্কেল জমা রয়েছে এবং চ্যানেল সংকীর্ণ হচ্ছে শীতল প্রবাহের হার হ্রাস করবে, তাপের অপচয় হ্রাসের কার্যকারিতা হ্রাস করবে এবং ডিজেল জেনারেটরের তেলের তাপমাত্রা বাড়িয়ে তুলবে।
থার্মোস্ট্যাট ব্যর্থ হয়েছে। থার্মোস্ট্যাটটি ভাল কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য থার্মোস্ট্যাটটি সরিয়ে ফেলা উচিত, এটি গরম জলে ভরা একটি পাত্রে স্থগিত করুন এবং একই সাথে জলে একটি থার্মোমিটার রাখুন, তারপরে এটি ধারকটির নীচ থেকে গরম করুন এবং পর্যবেক্ষণ করুন যে তাপমাত্রা যখন থার্মোস্ট্যাট ভালভটি খোলার এবং পুরোপুরি খোলা শুরু হয় তখন উপরের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে বা না করতে পারে তা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি পূরণ করতে না পারে তবে এটি অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, থার্মোস্ট্যাটটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ডিজেল ইঞ্জিন ওভারলোড। যখন ডিজেল ইঞ্জিনটি ওভারলোড করা হয়, তখন এটি অতিরিক্ত জ্বালানী সরবরাহের কারণ হবে। উত্পন্ন তাপ যখন ডিজেল ইঞ্জিনের তাপ অপচয় হ্রাস ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায়, তখন ডিজেল ইঞ্জিনের শীতল তাপমাত্রাও বাড়বে। এই সময়ে, বেশিরভাগ ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কালো ধোঁয়া নির্গত করে, জ্বালানী খরচ বাড়ায় এবং অস্বাভাবিক শব্দ।