উচ্চ তেলের দাম এবং কম মালবাহী হারের সাথে বর্তমান মালবাহী পরিবেশে আমরা কীভাবে ব্যয় হ্রাস এবং দূর-দূরত্বের পরিবহনে দক্ষতা বৃদ্ধি পেতে পারি? এটি কার্ডধারীদের জন্য একটি চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, মালবাহী সমস্যার সম্মুখীন হওয়া কার্ডধারীদের অভিজ্ঞ চালকদের পরামর্শ নেওয়া উচিত, যেমন জিয়াংসুর একজন "মালবাহী বিশেষজ্ঞ" মিস্টার জু। এক দশকেরও বেশি অপারেশনাল অভিজ্ঞতার সাথে, তিনি আমাদের মালবাহী সমস্যা সমাধানের সঠিক উপায় শিখিয়েছেন এবং সম্পদ সৃষ্টির পথে যাত্রা শুরু করেছেন।

01 অভিজ্ঞ ড্রাইভার Xikang পণ্য বিশ্বাস করে
দশ বছরেরও বেশি আগে, মিঃ জু তার পিতামাতার প্রভাবে দূরপাল্লার পরিবহন শুরু করেছিলেন। প্রধান অপারেটিং রুট জিয়াংসু থেকে তিয়ানজিন, মাঝে মাঝে জিয়াংসি এবং গুইঝোতে ভ্রমণের সাথে। বেশিরভাগ পণ্যই সাধারণ পণ্যসম্ভার, এবং টেলিযোগাযোগ ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহৃত সৌর প্যানেলগুলিও পরিবহন করা হয়। অপারেটিং শর্ত অর্ধেক মহাসড়ক দ্বারা এবং অর্ধেক জাতীয় মহাসড়ক দ্বারা বিভক্ত করা হয়. সমতল রাস্তা ছাড়াও পাহাড়, পাহাড়ি এলাকা ইত্যাদি রয়েছে এবং সামগ্রিক রাস্তার অবস্থা তুলনামূলকভাবে জটিল।

মিঃ জু-এর মতে, দূর-দূরত্বের পরিবহন থেকে অর্থোপার্জনের জন্য, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি সঠিক পরিবহন সরঞ্জাম নির্বাচন করা, এবং একটি ভারী-শুল্ক ট্রাকের মূল ইঞ্জিন সনাক্ত করা। আমরা যে পণ্যগুলি পরিবহণ করি তা আনলোড করার সময় কঠোর হয় এবং পথে কোনও বিলম্ব হওয়া উচিত নয়। সময়োপযোগীতা হল মিঃ জু এর সম্পদ সৃষ্টির যাত্রার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিক। যদি আনলোডিং এলাকায় নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে পৌঁছানো না যায়, তবে এটি পুরো অপারেশনের উপর একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে।
কারণ আমি আগে যে মডেলগুলি ব্যবহার করেছি সেগুলি সবই কামিন্স ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা শক্তি, জ্বালানী খরচ, স্থিতিশীলতা এবং অন্যান্য দিকগুলির ক্ষেত্রে খুব ভাল ছিল৷ পরে, আমরা আমাদের পরিবহন ব্যবসা প্রসারিত করেছি এবং একটি শানসি অটোমোবাইল কামিন্স লংজিয়াং যুক্ত করেছি। আরও জটিল অপারেটিং অবস্থার কথা বিবেচনা করে, মিঃ জু Xi'an Cummins M15 National VI 600 হর্সপাওয়ার সংস্করণটি বেছে নিয়েছিলেন যাতে একটি যানবাহন সম্পূর্ণরূপে লোড করা হলেও উচ্চ দক্ষতা নিশ্চিত করা যায়।
02 শক্তি এবং জ্বালানী খরচ প্রত্যাশার চেয়ে অনেক বেশি
এই গাড়িটি তার উপর যে গভীর ছাপ ফেলেছে সে সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, মিঃ জু অস্পষ্ট করে বললেন, "শক্তিশালী শক্তি, কম জ্বালানী খরচ, এবং অপারেটিং ফলাফল প্রত্যাশার চেয়ে বেশি!" জিয়াংসু থেকে তিয়ানজিন পর্যন্ত জটিল কাজের অবস্থা কভার করে, পাওয়ার লেভেল পরীক্ষা করে সম্পূর্ণ লোড করে। এবং এই পরিবহন দৃশ্যগুলি 600 হর্সপাওয়ার লংজিয়াং-এর জন্য সমস্ত "ছোট দৃশ্য"। "জিয়ান কামিন্স এম 15 ইঞ্জিনটি খুব দরকারী। যখন আমি পুরো লোড নিয়ে উচ্চ গতিতে চালাই, তখন আমাকে কেবলমাত্র অ্যাক্সিলারেটরটি হালকাভাবে চাপতে হবে এবং এমনকি পণ্য বোঝাই টানতেও খুব শক্তিশালী মনে হয়।"

এই লংজিয়াং 600 হর্সপাওয়ার মডেলের জন্য, মিঃ জু শুধুমাত্র শক্তিই নয়, জ্বালানী খরচেও সবচেয়ে বেশি সন্তুষ্ট। "যদিও এই গাড়িটির 600 হর্সপাওয়ার আছে, এটি আসলে 400 বা 500 হর্সপাওয়ারের বেশি সহ অন্যান্য ব্র্যান্ডের মডেলের তুলনায় অনেক বেশি জ্বালানি সাশ্রয়ী।" মিঃ জু বলেছেন যে এই গাড়িটির সুঝো থেকে তিয়ানজিন পর্যন্ত সম্পূর্ণ লোড অবস্থায় প্রতি 100 কিলোমিটারে শুধুমাত্র 30L ব্যাপক জ্বালানী খরচ প্রয়োজন।
"আমার বন্ধু একই রুটে চালায়, সাধারণত রাউন্ড ট্রিপের জন্য 1100-1200 লিটার জ্বালানি ব্যবহার করে, যখন আমি সাধারণত প্রায় 1000 লিটার ব্যবহার করি, যা এক ট্রিপে 100-200 লিটার জ্বালানি বাঁচাতে পারে।" মিঃ জু প্রকৃত অপারেশন পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে গণনা করেছেন, প্রতি ট্রিপে 1000 ইউয়ান, প্রতি মাসে 4-5 ট্রিপ, এবং প্রতি 10 মাসের অপারেশন প্রতি 40-50000 ইউয়ান সাশ্রয় করেছেন।

"শানক্সি অটোমোবাইল কামিন্স লংজিয়াং এবং জিকাং এম 15 ইঞ্জিনের সংমিশ্রণটি প্রত্যাশার চেয়ে অনেক ভাল কার্যকরী ফলাফল অর্জন করেছে। এখন, আমি প্রত্যেকের কাছে এটি সুপারিশ করছি। Xikang M15 ইঞ্জিন দ্বারা আনা সুবিধাগুলি সম্পূর্ণরূপে অনুভব করার পরে, মিঃ জু দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করেন যে তার উত্তর - নির্বাচন করা সঠিক পরিবহন অংশীদার সম্পদ সৃষ্টির পথকে মসৃণ করতে পারে!"!