Hengli Shipbuilding (Dalian) Co., Ltd.-এর দুটি 306,000-টন VLCC জাহাজের নির্মাণ চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে এবং সম্প্রতি কার্যকর হয়েছে৷ ঘোষণাটি দেখায় যে এই চুক্তির ট্রেডিং পার্টি একজন সুপরিচিত ইউরোপীয় জাহাজের মালিক। জাহাজ মালিক এবং হেংলি শিপবিল্ডিংয়ের মধ্যে চুক্তি অনুসারে জাহাজের মালিকের নির্দিষ্ট তথ্য প্রকাশ করা হবে না। মোট চুক্তির পরিমাণ প্রায় 2-3 বিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় 14.22-21.32 বিলিয়ন ইউয়ান), এবং নতুন জাহাজগুলি 2028 সালের প্রথমার্ধে সরবরাহ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
একটি রেফারেন্স হিসাবে, ক্লার্কসন্সের তথ্য অনুসারে, 315,000-320,000-টন VLCC-এর বর্তমান নতুন নির্মাণ মূল্য প্রায় 126 মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় 8.97 বিলিয়ন ইউয়ান), গত বছরের একই সময়ের 129 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের তুলনায় সামান্য কম৷
30.6-টন VLCC এইবার চুক্তিবদ্ধ হল একটি আন্তর্জাতিক মূলধারার বৃহৎ অপরিশোধিত তেল পরিবহন জাহাজের ধরন, যা বৃহৎ লোডিং ক্ষমতা, শক্তিশালী সহনশীলতা এবং উচ্চ অপারেশনাল দক্ষতা বিশিষ্ট। এই জাহাজের ধরনটি রুটের অভিযোজনযোগ্যতা এবং লোডিং নমনীয়তার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং বিশ্বব্যাপী প্রধান অপরিশোধিত তেল বন্দরগুলির লোডিং এবং আনলোডিং সরঞ্জামগুলির সাথে দক্ষতার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে, দীর্ঘ-সমুদ্রের দীর্ঘ-দূরত্বের অপরিশোধিত তেলের ট্রাঙ্ক পরিবহন এবং বড়- তেল ক্ষেত্র থেকে তেল পরিবহনের চাহিদা মেটাতে পারে৷ এটি একটি তেল ট্যাঙ্কার যা সাম্প্রতিক আন্তর্জাতিক তেল ট্যাঙ্কার ডিজাইনের ধারণার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এবং বৃহৎ পরিসরে এবং কম কার্বন পরিবহনের জন্য বর্তমান আন্তর্জাতিক শিপিং বাজারের চাহিদা পূরণ করে৷
এই সপ্তাহে হেংলি হেভি ইন্ডাস্ট্রির দ্বারা চুক্তিবদ্ধ এটি দ্বিতীয় ভিএলসিসি অর্ডার। মাত্র একদিন আগে, Songfa Co., Ltd. 17 নভেম্বর সন্ধ্যায় ঘোষণা করেছে যে Hengli Shipbuilding (Dalian) Co., Ltd.-এর 2 306,000-টন VLCC এবং 6 114,000-টন অপরিশোধিত তেল/জ্বালানি তেল পরিবহন জাহাজগুলির নির্মাণ চুক্তি কার্যকর হয়েছে৷
এটা বোঝা যায় যে হেংলি হেভি ইন্ডাস্ট্রির পূর্বসূরি, STX ডালিয়ান, একসময় চীনের বৃহত্তম{0}}বিদেশী মালিকানাধীন শিপইয়ার্ড ছিল, যেখানে উত্তর চীনের বৃহত্তম একক শিপইয়ার্ড ছিল। 2022 সালে, জাতীয় আহ্বানের প্রতিক্রিয়া হিসাবে, Hengli Group Hengli Heavy Industry Group প্রতিষ্ঠা করে এবং 2.11 বিলিয়ন ইউয়ান খরচ করে STX Dalian-এর অলস সম্পদ দশ বছরের জন্য বিড করতে এবং অর্জন করে, যার লক্ষ্য ছিল একটি বিশ্ব-শ্রেণির উচ্চ-শিপ বিল্ডিং বেস তৈরি করা। জানুয়ারী 2023-এ, হেংলি ভারী শিল্পের প্রথম পর্যায়, "ওশান ফ্যাক্টরি", 150 দিনে সম্পূর্ণরূপে চালু হয়েছিল, এবং দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রকল্প - "ভবিষ্যত কারখানা" 5 মাসের মধ্যে উত্পাদন করা হয়েছিল। এই বছরের সেপ্টেম্বরে, ডালিয়ানের চ্যাংজিং দ্বীপে হেংলি হেভি ইন্ডাস্ট্রি কো-অপারেশন ইনোভেশন এবং মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং টেকনোলজি ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক নির্মাণ শুরু হয়েছিল।
এখন পর্যন্ত, হেংলি হেভি ইন্ডাস্ট্রি 60টিরও বেশি জাহাজের নির্মাণ শুরু করেছে, যার মধ্যে প্রায় 170টি জাহাজের অর্ডার এবং উৎপাদন 2029 সাল পর্যন্ত নির্ধারিত রয়েছে। যখন সমস্ত সিরিজের প্রকল্পগুলি সম্পূর্ণরূপে চালু হয়, তখন এটি 150টিরও বেশি অতি-বড় জাহাজের বার্ষিক নির্মাণ, 180টি মেরিন কভারের সম্পূর্ণ মডেল এবং চারটি মেরিন কভার সহ মোট চারটি মডেল এবং চারটি মডেল অর্জন করতে পারে। এলএনজি, এলপিজি, মিথানল এবং অ্যামোনিয়া সহ দ্বৈত-জ্বালানি, সবচেয়ে সম্পূর্ণ সহায়ক সুবিধা সহ বিশ্বের বৃহত্তম একক-শিপইয়ার্ড বেস হয়ে উঠেছে।