দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ নির্মাণ যন্ত্রপাতি বাজার হিসাবে, ভিয়েতনাম 2024 সালে খননকারী এবং লোডারগুলির আমদানি ও রফতানি বাণিজ্যে স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য উপস্থাপন করবে। ইন্টারেক্ট বিশ্লেষণ অবিচ্ছিন্নভাবে বৈশ্বিক নন -}}}}}}}}}} শুল্কের পরিসংখ্যানের ভিত্তিতে (দ্বিতীয় -}}}} হাত সহ), ভিয়েতনামী বাজারের একটি বিশদ বিশ্লেষণ পরিচালিত হয়েছিল। (মেকানিকাল ইন্টেলিজেন্স স্টেশন দ্বারা অনুবাদ করা ইন্টারেক্ট বিশ্লেষণে প্রকাশিত)
2024 সালে ভিয়েতনামের লোডার আমদানি ও রফতানির একটি বিস্তৃত পর্যালোচনা: ৮০% এরও বেশি চীন থেকে
আমদানি করা লোডারের সংখ্যা রফতানি করাগুলির চেয়ে ষোল গুণ
ভিয়েতনামে লোডারগুলির আমদানি ও রফতানি বাজার একটি স্বতন্ত্র আমদানি - ওরিয়েন্টেড বৈশিষ্ট্য দেখায়। 2024 সালে, ভিয়েতনাম 4,000 এরও বেশি লোডার আমদানি করেছিল, যা রফতানির পরিমাণের প্রায় 16 গুণ ছিল। মোট আমদানি মূল্য প্রায় 78 মিলিয়ন ইউয়ান পৌঁছেছে, রফতানির মূল্য প্রায় 14 গুণ। আমদানি বাজারটি দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে শীর্ষে পৌঁছেছিল, একা এপ্রিলে 650 টিরও বেশি ইউনিট আমদানি করে, প্রায় 12 মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যমান, বছরের জন্য একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করে।
রফতানি বাজারের সামগ্রিক পারফরম্যান্স স্থিতিশীল ছিল, তবে এটি সারা বছর ধরে একটি ওঠানামা করে ward র্ধ্বমুখী প্রবণতা দেখিয়েছিল।
এটি লক্ষণীয় যে ভিয়েতনামের আমদানি করা লোডারগুলির মধ্যে 75% এরও বেশি নতুন সরঞ্জাম। যাইহোক, রফতানি শেষে, নতুন সরঞ্জামের অনুপাত 40%এরও কম, যা খননকারীর আমদানি ও রফতানি বাজারে তার চেয়ে অনেক বেশি। খননকারীদের সাথে তুলনা করে, লোডারগুলি সস্তা এবং নতুন মেশিনগুলির ক্রয় ব্যয় বাজারে আরও গ্রহণযোগ্য। এছাড়াও, ভিয়েতনামে খননকারীদের জন্য দ্বিতীয় - হ্যান্ড মার্কেট পরিপক্ক, এবং ভাড়া বাজারও তুলনামূলকভাবে সক্রিয়, যা কিছুটা হলেও নতুন মেশিন আমদানির চাহিদা রোধ করেছে।
অঞ্চল অনুসারে, চীন ভিয়েতনামের লোডারগুলির জন্য আমদানির প্রধান উত্স। 2024 সালে, ভিয়েতনামে আমদানি করা লোডারগুলির 80% এরও বেশি চীন থেকে আসবে, এটি মোট মূল্যের 75% হিসাবে অ্যাকাউন্টিং। দ্বিতীয়ত, জাপান আমদানি ভলিউমের প্রায় 15% এবং মানের 10% অবদান রাখে।
নির্দিষ্ট সরঞ্জামের ক্ষেত্রে, চীন থেকে ভিয়েতনামে রফতানি করা লোডারগুলি মূলত ব্র্যান্ড - নতুন, মোট প্রায় 90% এর জন্য অ্যাকাউন্টিং। জাপান থেকে রফতানি করা সরঞ্জামগুলির মধ্যে, দ্বিতীয় - হ্যান্ড সরঞ্জামের অনুপাত 90%ছাড়িয়েছে।
2024 সালে, ভিয়েতনামের লোডার রফতানির পরিমাণ প্রায় 250 ইউনিট, মূলত দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়া এবং মধ্য প্রাচ্যে কেন্দ্রীভূত। লাওস এবং ইরাক শীর্ষ দুটি রফতানি গন্তব্য, মোট রফতানির পরিমাণের প্রায় 70% এবং মোট রফতানি মূল্যের 80% একসাথে। এর মধ্যে লাওস দ্বারা আমদানি করা 70% এরও বেশি সরঞ্জাম একেবারে নতুন, অন্যদিকে ইরাক মূলত দ্বিতীয় - হাত সরঞ্জাম আমদানি করে।
চীনা ব্র্যান্ডগুলি ভিয়েতনামে লোডারগুলির আমদানি বাজারে আধিপত্য বিস্তার করে
2024 সালে, ভিয়েতনামে আমদানি করা লোডারগুলির 80% এরও বেশি চীনা ব্র্যান্ড হবে। মিংগু, লিউগং এবং লেহম্যান প্রায় 35%এর সম্মিলিত অংশের সাথে আমদানি ভলিউমের দিক থেকে শীর্ষ তিনটি স্থান অর্জন করেছেন। আমদানি মানের দিক থেকে, লিউগং, এক্সসিএমজি এবং শানডং লিঙ্গং শীর্ষ তিনটি স্থান অর্জন করেছে, 40%এরও বেশি সম্মিলিত অংশ নিয়ে।
যাইহোক, যদিও এই তিনটি প্রধান ব্র্যান্ডগুলি ভিয়েতনামে আমদানি করা চীনা ব্র্যান্ড খননকারীদের মধ্যে দ্বিতীয় - এবং তৃতীয় - tier স্তরের ব্র্যান্ড যেমন মিংগ্যু, লেহম্যান এবং শানডং লেগং আধিপত্য বিস্তার করে তা সামগ্রিকভাবে আমদানি ভলিউমের দিক থেকে এটি শীর্ষ দশে পরিণত করেছে। সরঞ্জামগুলির গড় দামের ক্ষেত্রে, দ্বিতীয় - এবং তৃতীয় - স্তরের ব্র্যান্ডগুলি প্রথম - স্তরের ব্র্যান্ডগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। এই দামের সুবিধাটি সম্ভবত বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর জন্য তারা প্রথম পছন্দ হয়ে ওঠার মূল কারণ হতে পারে।
মডেল টাইপ অনুসারে, মূল মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে মিংইউর এইচজে 929 এবং এইচজে 939, লিউগংয়ের জেডএল 50 সিএন, এবং লেহম্যানের জেডএল 936 এবং জেডএল 930 ইত্যাদি।
ভিয়েতনামের লোডার রফতানি বাজারে অসংখ্য ব্র্যান্ড রয়েছে
যদিও ভিয়েতনাম থেকে লোডার রফতানি স্কেল বড় নয়, তবে অনেকগুলি ব্র্যান্ড রয়েছে। চীনা এবং জাপানি ব্র্যান্ডগুলি ভিয়েতনামে লোডার রফতানি বাজারে আধিপত্য বিস্তার করে। ভিয়েতনামে সরঞ্জাম রফতানি মূলত স্থানীয় উত্পাদনের চেয়ে ব্যবসায়ী এবং এজেন্টদের দ্বারা পরিচালিত হয়। এর মধ্যে জাপানি ব্র্যান্ডগুলি মূলত দ্বিতীয় - হাত সরঞ্জাম বিক্রি করে, যখন চীনা ব্র্যান্ডগুলিতে নতুন মেশিনের বেশি অনুপাত থাকে।
ব্র্যান্ড দ্বারা, রফতানির পরিমাণের ক্ষেত্রে শীর্ষ তিনটি হ'ল কাওয়াসাকি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ, মিংইউ এবং লিউগং, প্রায় 50%সম্মিলিত অংশ সহ। এর মধ্যে কাওয়াসাকি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ 30%এরও বেশি ভলিউম শেয়ার নিয়ে প্রথম স্থান অর্জন করে।
রফতানি মূল্যের দিক থেকে শীর্ষ তিন রফতানিকারী হলেন কাওয়াসাকি ভারী শিল্প, লিউগং এবং কোমাটসু, সম্মিলিত শেয়ারও 50%এর কাছে পৌঁছেছে।
2024 সালে, ভিয়েতনামের আমদানি করা খননকারীদের 95% এরও বেশি চীন, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আসবে
দ্বিতীয় - হাত সরঞ্জাম দ্বারা আধিপত্য
খননকারীদের 95% এরও বেশি চীন, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আসে
2024 সালে, ভিয়েতনামের খননকারী আমদানি ও রফতানি বাজারের মোট পরিমাণ প্রায় 14,000 ইউনিট ছিল এবং মোট বাণিজ্য মূল্য 250 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়েছে।
এর মধ্যে, আমদানিগুলি একটি প্রভাবশালী অবস্থান ধারণ করে, যা পরিমাণ 95% এবং প্রায় 90% মূল্য হিসাবে অ্যাকাউন্টিং করে। বিশেষত, ১৩,০০০ এরও বেশি খননকারী সারা বছর আমদানি করা হয়েছিল, যার সাথে আমদানি মূল্য ২২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার পৌঁছেছে। সামগ্রিকভাবে, বাজারটি সারা বছর ধরে স্বতন্ত্র মৌসুমী বৈশিষ্ট্যগুলি দেখায়। দ্বিতীয় এবং চতুর্থ কোয়ার্টারগুলি ছিল আমদানির ভলিউম এবং মান উভয়ের জন্য শীর্ষ সময়কাল, এই দুটি কোয়ার্টারে আমদানি ভলিউম এবং মান উভয়ই বছরের জন্য মোট 30% এর কাছে পৌঁছেছে। জাপান, চীন এবং দক্ষিণ কোরিয়ার সরঞ্জামগুলি ভিয়েতনামের খননকারী আমদানি বাজারে আধিপত্য বিস্তার করে, এটি পরিমাণের দিক থেকে 95% এরও বেশি এবং মূল্যমানের দিক থেকে প্রায় 95% এর বেশি। এর মধ্যে, জাপান, আমদানির মূল্য এবং পরিমাণ উভয়ই অর্ধেকের বেশি, 2024 সালে ভিয়েতনামের জন্য খননকারী আমদানির বৃহত্তম উত্স হয়ে দাঁড়িয়েছে।
আমদানি বাজারটি বছরের মধ্যে উল্লেখযোগ্য মৌসুমী দেখায়, Q2 এবং Q4 ভলিউম এবং মান উভয়ের জন্য শীর্ষ সময়কালের সাথে
এটি লক্ষণীয় যে ভিয়েতনামে আমদানি করা খননকারীদের মধ্যে 90% এরও বেশি দ্বিতীয় - হাত সরঞ্জাম, মোট মানের 70% এরও বেশি অ্যাকাউন্টিং। ব্র্যান্ড দ্বারা, হিটাচি, কোবেলকো এবং কোমাটসু 2024 সালে ভিয়েতনামের খননকারী আমদানির ক্ষেত্রে শীর্ষ তিনটি স্থান অর্জন করেছেন, এটি 60%এরও বেশি। পরিমাণের দিক থেকে, শীর্ষ তিনটি ব্র্যান্ড হ'ল কোমাটসু, কোবেলকো এবং হিটাচি, প্রতিটি মোট পরিমাণের 60% এরও বেশি অ্যাকাউন্টিং। রফতানি দেশগুলির দৃষ্টিকোণ থেকে, জাপানি ব্র্যান্ডগুলির এই দ্বিতীয় - হাত খননকারীরা কেবল জাপান থেকেই আসে না, তবে চীনও সরবরাহের একটি গুরুত্বপূর্ণ উত্স। 2024 সালে, ভিয়েতনাম থেকে আমদানি করা খননকারীদের প্রধান মডেলগুলি হিটাচির জেডএক্স 75u, কোবেলকোর এসকে 200, এসকে 135 এসআর, এবং কোমাটসুর পিসি 200, পিসি 120, ইত্যাদি সহ ছোট এবং মাঝারি - আকারের সরঞ্জাম হবে
জাপানি ব্র্যান্ডগুলি রফতানি বাজারে নেতৃত্ব দেয়
2024 সালে, ভিয়েতনাম বিশ্বের 20 টিরও বেশি দেশে প্রায় 700 টি খননকারক রফতানি করেছিল, মোট মূল্য প্রায় 34 মিলিয়ন মার্কিন ডলার পৌঁছেছে। রফতানি বাজার সারা বছর ধরে একটি ওঠানামা করে ward র্ধ্বমুখী প্রবণতা দেখিয়েছে এবং বছরের দ্বিতীয়ার্ধে রফতানি পরিস্থিতি প্রথমার্ধের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল। রফতানি ভলিউম এবং মান ডিসেম্বরে তাদের শীর্ষে পৌঁছেছিল, এক মাসের মধ্যে 100 টিরও বেশি খননকারী এবং মোট মূল্য 8 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি। অঞ্চল অনুসারে, এশিয়া - প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলটি ভিয়েতনামের খননকারীর জন্য বৃহত্তম রফতানি বাজার, যা%০%এরও বেশি। এর মধ্যে, লাওস হ'ল বৃহত্তম একক বাজার, পরিমাণের দিক থেকে প্রায় 60% এবং মানের দিক থেকে 80% এরও বেশি অ্যাকাউন্টিং।
রফতানির বাজারটি ward র্ধ্বমুখীভাবে ওঠানামা করে, এবং বছরের দ্বিতীয়ার্ধে পারফরম্যান্স প্রথমার্ধের চেয়ে ভাল ছিল
আমদানি বাজারের অনুরূপ, ভিয়েতনামে খননকারীদের জন্য রফতানি বাজারও দ্বিতীয় - হাত সরঞ্জাম - দ্বিতীয় - হাত সরঞ্জামের পরিমাণ প্রায় 90%এবং প্রায় 75%এর জন্য মূল্য অ্যাকাউন্টগুলির দ্বারাও আধিপত্য রয়েছে। নির্মাণ যন্ত্রপাতি একটি তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন আছে। দ্বিতীয় - হ্যান্ড সরঞ্জামগুলির সঞ্চালন কেবলমাত্র বিদ্যমান বাজারকে কার্যকরভাবে পুনরুজ্জীবিত করে না তবে ব্র্যান্ডের প্রভাবকে প্রসারিত করে এবং প্রতিফলিত করে। ব্র্যান্ডের দিকে, জাপানি ব্র্যান্ডগুলি ভিয়েতনামী খননকারী রফতানি বাজারের নেতৃত্ব দেয়। ২০২৪ সালে, ভিয়েতনামী খননকারী রফতানির পরিমাণ এবং মান উভয়ের দিক থেকে শীর্ষ তিনটি ব্র্যান্ড হ'ল কোমাটসু, কোবেলকো এবং হিটাচি, প্রায় 65% পরিমাণ এবং মানের 75% এরও বেশি। মডেল দ্বারা, ভিয়েতনাম থেকে খননকারীদের রফতানি বাজারটি মাঝারি এবং বৃহত - আকারের দ্বারা প্রাধান্য পায়। প্রধান মডেলগুলির মধ্যে কমাটসুর পিসি 200 এবং পিসি 350, কোবেলকোর এসকে 200 এবং এসকে 330, এবং হিটাচির জেডএক্স 350 এবং জেডএক্স 330 ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে
