Ⅰ সামান্য বা গুরুতর অলস কম্পন (সবচেয়ে সাধারণ)।
1. স্পার্ক প্লাগটি পুরানো এবং ব্যবধানটি অনেক বড়৷
ত্রুটির লক্ষণগুলি: অলস কম্পন, দুর্বল শুরুর কার্যক্ষমতা, ত্বরণ ঝাঁকুনি, ঠান্ডা শুরুতে আরও স্পষ্ট, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি।
সমাধান: স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
2. ইগনিশন কয়েল ক্ষতিগ্রস্ত
ত্রুটির লক্ষণ: নিষ্ক্রিয় গতিতে তীব্র কম্পন, ফল্ট নির্দেশক আলোর ঝলকানি, অপর্যাপ্ত ত্বরণ, এবং নিষ্কাশন পাইপ থেকে অস্বাভাবিক গর্জন শব্দ।
সমাধান: ক্ষতিগ্রস্ত ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করুন এবং ফল্ট কোডগুলি সাফ করুন।
3. জ্বালানী ইনজেক্টর আটকে আছে এবং পরমাণুকরণ খারাপ।
ফল্ট লক্ষণ: গাড়ি ঠান্ডা হলে প্রচণ্ড কাঁপুনি হয়; গাড়ি গরম হলে কম্পন কিছুটা সহজ হয়; নিষ্ক্রিয় গতি ঘন ঘন ওঠানামা করে; হঠাৎ ত্বরান্বিত হলে নিপীড়নের অনুভূতি হয়।
সমাধান: জ্বালানী ইনজেক্টর এবং তেল প্যাসেজ পরিষ্কার করুন।
4. থ্রটল বডি বা ইনটেক ট্র্যাক্টে কি অত্যধিক কার্বন জমে আছে?
ত্রুটির লক্ষণ: লাল আলোর জন্য অপেক্ষা করার সময় গাড়িটি কেঁপে ওঠে, নিষ্ক্রিয় গতি খুব কম, এটি শুরু করার সময় স্থবির হয়ে যায় এবং নিষ্ক্রিয় গতি উপরে এবং নীচে ওঠানামা করে।
সমাধান: থ্রোটল ভালভ, ইনটেক ডাক্ট এবং ইনটেক ভালভ থেকে কার্বন ডিপোজিটগুলি সরান এবং পরিষ্কার করুন; তারপর নিষ্ক্রিয় গতিকে উপযুক্ত স্তরে সেট করুন।
5. নিষ্ক্রিয় মোটর আটকে গেছে (পুল-টাইপ থ্রটল ভালভ সহ পুরানো মডেলের জন্য)
ত্রুটির প্রকাশ: ইঞ্জিনের গতি ঘন ঘন ওঠানামা করে, এবং গাড়িটি স্থির থাকলে স্পষ্ট কাঁপুনি হয়।
সমাধান: নিষ্ক্রিয় মোটর পরিষ্কার করুন। যদি পরিধান গুরুতর হয়, অবিলম্বে এটি প্রতিস্থাপন.
6. অপর্যাপ্ত জ্বালানী চাপ (জ্বালানী পাম্প বা ফিল্টার ব্যর্থতার কারণে)।
ত্রুটির লক্ষণ: কোল্ড স্টার্টে অসুবিধা, নিষ্ক্রিয় অস্থিরতা, এবং উচ্চ গতির ত্বরণের সময় অপর্যাপ্ত শক্তি।
সমাধান: পেট্রল ফিল্টার প্রতিস্থাপন; তেল পাম্পের চাপ অপর্যাপ্ত হলে, জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন করুন।
Ⅱ মেশিনের পায়ের রাবারটি পুরানো হয়ে গেছে (যান গাড়ির অনুরণন ঘটাচ্ছে, কিন্তু ইঞ্জিন নিজেই মসৃণভাবে কাজ করে)।
ত্রুটির পার্থক্য: ইঞ্জিনের গতি স্থিতিশীল, তবে গাড়ির বডি, স্টিয়ারিং হুইল এবং আসনগুলি লক্ষণীয়ভাবে কম্পন করছে; D/R গিয়ারে থাকলে কাঁপুনি তীব্র হয় এবং এটি নিরপেক্ষ গিয়ারে কিছুটা ভালো হয়।
সমাধান: পুরানো, ফাটল এবং ডুবে যাওয়া ইঞ্জিনের ফুট প্যাড এবং ট্রান্সমিশন ফুট প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
III. এয়ার ইনটেক সিস্টেম ফুটো.
1. ভ্যাকুয়াম টিউব ফাটল, বন্ধ, এবং নিষ্কাশন ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে.
ত্রুটি লক্ষণ: নিষ্ক্রিয় গতি খুব বেশি, কাঁপুনি, অস্বাভাবিক শব্দ এবং জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি।
2. বায়ু প্রবাহ মিটার নোংরা, ক্ষতিগ্রস্ত বা ত্রুটিপূর্ণ।
ত্রুটি লক্ষণ: অলস কম্পন, অপর্যাপ্ত ত্বরণ, অস্বাভাবিক জ্বালানী মিশ্রণ।
সমাধান: ক্ষতিগ্রস্ত ভ্যাকুয়াম টিউব প্রতিস্থাপন; বায়ু প্রবাহ মিটার পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন; ত্রুটিপূর্ণ নিষ্কাশন ভালভ প্রতিস্থাপন.
Ⅳ বায়ু গ্রহণ বা নিষ্কাশন বাধা।
1. এয়ার ফিল্টারটি মারাত্মকভাবে আটকে আছে: অপর্যাপ্ত বায়ু গ্রহণ, দুর্বল নিষ্ক্রিয় গতি এবং কাঁপুনি → এয়ার ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করুন।
2. তিন-পথের অনুঘটক রূপান্তরকারী ব্লক করা হয়েছে: ইঞ্জিনটি মন্থর, ত্বরণ দুর্বল, নিষ্ক্রিয় গতি সহিংসভাবে কাঁপছে, এবং নিষ্কাশন গরম।
সমাধান: থ্রি-ওয়ে ভালভ পরিষ্কার করুন। ব্লকেজ গুরুতর হলে, এটি সরাসরি প্রতিস্থাপন করুন।
V. ভ্যাকুয়াম এবং নিষ্কাশন সিস্টেম ব্যর্থতা.
PCV নিষ্কাশন ভালভ ব্যর্থতা, তেল-গ্যাস বিভাজক আটকে আছে: অস্বাভাবিক ক্র্যাঙ্ককেস চাপ, নিষ্ক্রিয় গতির ওঠানামা, অত্যধিক তেল খরচ।
সমাধান: নিষ্কাশন ভালভ প্রতিস্থাপন করুন, তেল-গ্যাস বিভাজক পরিষ্কার করুন।
Ⅵ কুলিং / সিলিন্ডার ব্লক যান্ত্রিক কম্পন (তীব্র)।
1. অ্যান্টিফ্রিজের অভাব, অস্বাভাবিক জলের তাপমাত্রা: গরম হলে ইঞ্জিন কাঁপে-, ইঞ্জিনের অস্বাভাবিক শব্দ → লিক পরীক্ষা করুন এবং অ্যান্টিফ্রিজ পুনরায় পূরণ করুন, থার্মোস্ট্যাট/ওয়াটার পাম্প প্রতিস্থাপন করুন৷
2. অপর্যাপ্ত সিলিন্ডারের চাপ (ভালভে কার্বন বিল্ডআপ, খারাপ ভালভ সিল, পিস্টন রিং পরিধান): দীর্ঘ-মেয়াদী কোল্ড স্টার্ট শেক, দুর্বল শক্তি, তেল ফুটো।
সমাধান: ইনটেক ভালভ পরিষ্কার করুন। গুরুতর ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন মেরামতের জন্য বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন।
3. টর্শন চেইন/বেল্ট লম্বা হওয়ার ফলে দাঁত লাফিয়ে পড়ে: তীব্র কাঁপুনি, অস্বাভাবিক শব্দ, ফল্ট ইন্ডিকেটর আলো জ্বলে, ভালভের ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি থাকে।
সমাধান: সময়মতো টাইমিং কিট প্রতিস্থাপন করুন।
VII. তেল পণ্য সমস্যা
নিম্নমানের পেট্রল যোগ করা: অলস কম্পন, বিস্ফোরণ, দুর্বল শক্তি।
সমাধান: নিম্নমানের তেল খালি করুন এবং উচ্চ-গ্রেডের সঙ্গতিপূর্ণ পেট্রোল যোগ করুন।
অষ্টম। দ্রুত চেক করার জন্য মূল পয়েন্ট.
1. অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি এবং অস্থির ইঞ্জিন গতি → ইগনিশন সমস্যা, জ্বালানী সিস্টেম সমস্যা, কার্বন জমা, বায়ু ফুটো।
2. মসৃণ নিষ্ক্রিয় গতি, কিন্তু গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময় কাঁপছে → ব্রেক প্যাড সমস্যা।
3. ফ্ল্যাশিং ফল্ট ইন্ডিকেটর, র্যাটলিং সাউন্ড → ত্রুটিপূর্ণ ইগনিশন কয়েল / স্পার্ক প্লাগ, সিলিন্ডার মিস।
4. ঠান্ডা শুরুতে কাঁপানো, গরম শুরুতে উন্নত → কার্বন জমা, জ্বালানী ইনজেক্টর, নিম্নমানের জ্বালানী।
5. ধীর ত্বরণ, শক্তির অভাব + ঝাঁকুনি → তিন-পথ অনুঘটক রূপান্তরকারী ব্লক, তেল পাম্পের চাপ হ্রাস।